Also, wie gesagt, von Hand geschrieben. Blau oder schwarz auf weiß. Kariertes DIN-A5-Papier. Keine Ahnung, wieso ausgerechnet dieses Format. Aber's hat genau die richtigen Dimensionen, ist wie dafür gemacht, auf den Knien beschrieben zu werden. Ein stabiles Pappklemmbrett gleichen Formats, damit die Chose nicht ins Rutschen kommt, wenn man's nicht will. Damit das Papier sich nicht selbständig machen kann. Das soll den Tintenströmen vorbehalten bleiben. Klemmbrett also auf den Knien, auf den Oberschenkeln, am besten die Füße auf dem gleichen Niveau wie der Hintern, also auf einem gegenüberstehenden Stuhl zum Beispiel geparkt. Oder im ICE das Fußbänkchen in der höchsten Position eingerastet.

Will meinen: Schreiben kann ich überall und in (fast) allen Lebenslagen.

Überhaupt ICE. Hab ich noch gar nicht gebührend gewürdigt. Ich kann nirgends so gut schreiben wie im Zug. Eigentlich ein Grund, drei-, viermal um den Pudding oder von Frei- nach Flensburg oder von Neuss nach Joenssu in finnisch Karelien zu fahren. So weit käm das noch! Ist es noch nicht gekommen, so weit. Aber die Landschaft, die Städte an sich vorbeidefilieren zu lassen, das Handy nicht zu bemühen, sämtliche SMS sträflich zu vernachlässigen, Email Emails sein zu lassen, das Internet sich ganz allein und im Stillen, jedenfalls in meiner Abwesenheit und ohne mein Dazutun verheddern zu lassen – rollender Elfenbeinturm, stilles Kämmerlein, Einsiedelei und Dichterstübchen: ein Genuss, sag ich euch! Die Leidenschaft beim Blick aus dem Zugfenster zum Beruf gemacht.

Deshalb also muss unser Felix das ganze Hin- und Hergefahre mit dem Zug (plus Fähren, versteht sich) absolvieren, deshalb also muss ich ihm eine ausgewachsene Flugangst andichten.